Para impedir que o valor do seguro inviabilize a venda de modelos, a Volkswagen do Brasil e a Crown Telecom intensificam sua parceria e ampliam a oferta de veículos com monitoramento garantido pela fábrica. Além do Golf, a Parati foi o modelo escolhido para receber a tecnologia, a partir deste mês, em todas as concessionárias da marca nas regiões metropolitanas em torno das cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, Curitiba e Porto Alegre. O seguro da Parati chega, em algumas seguradoras, a 20% do valor do carro novo, que custa em média R$ 55 mil. O valor do seguro do Golf também chegou a ultrapassar a barreira dos R$ 10 mil por sua predileção pelos ladrões, que abastecem o mercado ilegal de reposição de peças ou vendem o modelo para países vizinhos, como o Paraguai. Para o presidente do Sindicato dos Corretores de Seguro no Estado de São Paulo, Leoncio Arruda, a medida da Volks beneficia o consumidor, mas é "paliativa". "Pode funcionar no primeiro ano, mas, a partir do segundo, o seguro volta a ficar caro", afirmou. Para ele, o alto valor cobrado em casos como o da Parati, que pode ultrapassar R$ 15 mil/ano, "infelizmente inviabiliza comercialmente o modelo". "Quem vai comprar um veículo tendo que pagar, a cada ano, 15% de seu valor em seguro?", questiona. Telemetria A Parati será equipada com o mesmo sistema do Golf, ou seja, com um sistema de telemetria automotiva com tecnologia GPS (satélite) e GSM/GPRS (celular), que permitirá a localização imediata do veículo em caso de necessidade. Essa tecnologia é homologada pela engenharia da Volkswagen e certificada tanto pelo Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária) quanto pela Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações). O funcionamento é bem simples: o sistema de telemetria capta os sinais transmitidos por satélites do sistema GPS e retransmite as coordenadas, via antenas de telefonia móvel, para que uma central de monitoramento processe os dados. O carro é monitorado em tempo real e permite que o proprietário acompanhe, 24 horas, on-line pela internet, a localização do veículo, apoiado por uma equipe de pronta resposta na central de atendimento. O Golf passou a ser equipado com o sistema de monitoramento no primeiro semestre do ano passado. Desde então, segundo a montadora, apenas 1% desses modelos foram furtados/roubados. Porém, 100% foram recuperados. Reconhecido pelas seguradoras por sua eficácia, o monitoramento permitiu que o seguro do Golf caísse e se posicionasse na média dos concorrentes. O valor do seguro do Golf, hoje, pode chegar a R$ 8 mil, enquanto o do Stilo, da Fiat, fica em R$ 6 mil.
Fonte Gazeta Mercantil
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